汽、柴油標準在永續發展之意涵研究

University of Taipei > 理學院 > 地球環境暨生物資源學系(含環境教育與資源碩士班) > 會議論文 > Item 987654321/15454

jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://utaipeir.lib.utaipei.edu.tw/dspace/handle/987654321/15454

题名:	汽、柴油標準在永續發展之意涵研究
作者:	劉晉榮;黃基森
关键词:	汽柴油;標準;永續發展
日期:	2007
上传时间:	2016-06-06 19:05:56 (UTC+8)
摘要:	根據統計，我國平均約每4 人就擁有一部汽車、每2 人就有一部機車，而交通工具使用汽、柴油用量佔石油用量的31%。制定汽、柴油的產品規格可確保車子使用性能，但在使用的過程中，會產生碳氧化物(COx)、硫氧化物(SOx)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、多環芳香烴類(PAHs)等多種污染物，造成環境與人體危害，也是引起全球暖化的原因之一。因此，先進國家或歐盟制定有嚴格的管制標準來確保油品與環境之品質。本研究以文獻分析法，探討汽、柴油產品規格與分析各種管制標準在汽車性能與環境品質之意涵，進而確保永續發展之目標。研究結果得知，在國內依「標準法」與「空氣污染防制法」分別制定「車用無鉛汽油」、「車用柴油」產品品質標準與「車用汽柴油成分及性能管制標準」，以確保油品與環境品質，其中苯、硫、氧、鉛、碳氫化合物、芳香烴含量、雷氏蒸氣壓及蒸餾殘餘等均與油品品質與環境品質有關，此等標準在制定標準值與檢驗方法仍有差異。鑑於國內依「能源法」積極推動添加生質能源做為交通工具之燃料，因此，制定兼顧油品品質與環境品質之標準，才能確保行車效能與環境品質。
關聯:	2007台灣環境資源永續發展研討會，台灣環境資源永續發展協會; 中央大學土木工程系; 中央大學環境工程研究所，2007/12/13
显示于类别:	[地球環境暨生物資源學系(含環境教育與資源碩士班)] 會議論文

文件中的档案:

没有与此文件相关的档案.

在uTaipei中所有的数据项都受到原著作权保护.

数据加载中.....