English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 2471/17084 (14%)
造訪人次 : 3191217      線上人數 : 1000
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧：
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號"，以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋，建議至進階搜尋限定作者欄位，可獲得較完整資料
    •  進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://utaipeir.lib.utaipei.edu.tw/dspace/handle/987654321/3428


    題名: 腳踏車坐墊高度對騎乘效率影響之研究
    作者: 陳元鴻
    黃紹仁
    關鍵詞: 坐墊高度
    騎乘效率
    肌電圖
    下肢肌群
    日期: 2010
    上傳時間: 2011-01-20 10:09:58 (UTC+8)
    出版者: 臺北市立教育大學
    摘要: 本研究欲探討不同坐墊高度對騎乘效率之影響。以立意取樣選取 7 名鐵人三項
    選手做為研究對象。受試者依照節奏及規範姿勢於腳踏車上進行 30 秒踩踏，以肌
    電圖蒐集下肢肌群活化情形，經過資料處理獲得積分肌電（IEMG）及踩踏效率，
    統計分析以重複量數單因子變異數分析檢定五種不同坐墊高度在積分肌電的差異
    情形。顯著水準定為 α =.05。研究結果為：（1）不同坐墊高度之下肢肌群總積分肌
    電達顯著差異。（2）不同坐墊高度之下肢各肌群肌電達顯著差異。（3）不同坐墊高
    度之騎乘效率最佳為坐墊高度 S-2，但過低的坐墊高度有髕骨股骨症候群的可能
    性，因此建議民眾可以依照個人騎乘感受，將坐墊高度調低一至兩公分。
    關聯: 臺北市立教育大學學報:人文藝術類
    第41卷第2期
    P19-38
    顯示於類別:[研究發展處] 臺北立教育大學學報 (36卷2期-44卷1期)

    文件中的檔案:

    檔案 大小格式瀏覽次數
    02.pdf831KbAdobe PDF2142檢視/開啟


    在uTaipei中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    如有問題歡迎與系統管理員聯繫
    02-23113040轉2132
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋