高雄海洋城市的發展機制之研究

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题名:	高雄海洋城市的發展機制之研究
作者:	鄭春發鄭國泰
关键词:	高雄市高雄港港市互依發展機制
日期:	2008
上传时间:	2011-01-25 12:03:05 (UTC+8)
出版者:	臺北市立教育大學
摘要:	高雄是南部地區的陸運中樞，海運興盛，空運也具國際機場規模，陸、海、空等三度空間上絕佳的運輸配合條件，三者交織形成很重要的經濟地理關聯效益。本文除了提出亟待解決的重大區域發展課題與解決方案之外，亦思考在打狗港都漫漫的歷史長河中，在廣闊的地理空間中，以及在時間、空間與社會相互影響、相互辯證之下，是如何促動了各朝代、各階段港市的演進與發展？且如何構築港口基礎？又如何搭配施為者即人的作用力，以共同形塑打狗港都的景觀特色？本文認為目前高雄市發展機制的產生，除了來自由上或由下的力量之外，也需要來自面對全球化，在地化以及永續發展的面向來處理，一個跨域治理來自全球化、地方思考及永續發展的城鄉思考。高雄海洋城市宜以跨域治理(合作 )，來釐清自多尺度的區域地理學(區域和地方)、以及浮動界線、區域認同、城鄉關係等關鍵題；並且未來都市發展計畫的調整方向應為：舊港區的再發展計畫，可以把舊港埠轉型文化休閒產業與商業發展，最近鼓山漁市場轉變為休閒餐廳與停車場可為顯例。再者，廣達五百八十公頃的多功能經貿園區，也可有效將臨港區的重化工業區變成經貿、製造、休憩觀光、倉儲轉運專區等多功能、多目標使用；最後，自由貿易港區法通過後，高雄洲際貨櫃中心計畫暨自由貿易港區也應戮力以赴，求其早日實現，以開拓海洋城市之新紀元。
關聯:	臺北市立教育大學學報:人文社會類第39卷第1期 P1-44
显示于类别:	[研究發展處] 臺北立教育大學學報 (36卷2期-44卷1期)

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